IT 之家 11 月 1 日音信，在本日的   2024 内行新动力汽车取悦发展（上海）论坛上，中国电动汽车百东谈主会副理事长兼布告长张永伟默示，传统大型车企仍处于盈利阶段第四色vvvv88，但利润在加快收窄。新锐新动力车企盈利智力稳步晋升，正在疏淡盈利拐点。

张永伟称，汽车行业是一个长周期的行业，仍是有一些企业跑出来了，如特斯拉、比亚迪、理念念汽车等，这是一个迫切的信号。与此同期，汽车破钞者迟缓继承电动化，智能化需求大幅增多。

▲ 特斯拉、比亚迪、理念念汽车等已已毕盈利

张永伟以为，增强互动大概起到一本万利的成果，发展新动力汽车不是为了互相抗衡，不错围绕商用车等转型重难点智力激动互利取悦。

据 IT 之家此前报谈汇总，以三家新势力代表企业"蔚小理"为例：

理念念汽车第三季度净利润为 28 亿元，同比增长 0.3%，环比增长   156.2%。

小鹏汽车第二季度净损失 12.8 亿元，同比昨年的 28.0 亿元减弱 54.29%，环比 Q1 的 13.7 亿元减弱 6.57%。

蔚来第二季度鼎新后净损失 45.35 亿元第四色vvvv88，上年同期净损失 54.46 亿元。